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比亚迪李云飞回应“常压油箱”问题:浙江某头部车企,2018-2023年多款PHEV车型采用常压油箱方案

  新浪科技讯 6月8日下午消息,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞今日就“常压油箱”舆情问题作出回应。

  李云飞表示,中国PHEV技术及标准走在世界前列,这与早期多家中国汽车品牌研发持续投入,多种动力技术路线和排放合规路线的探索与实践密不可分。我们2021-2023年采用的常压油箱方案,符合法规要求。对于PHEV车型长期纯电行驶的车辆,每隔一周左右,通过启动发动机运转3~5分钟,燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽,以达到排放合规要求。后来有部分客户反馈,因发动机定期启动体验不好,后续我们全部切换为高压油箱方案。

  据李云飞透露,“浙江某头部车企2018-2023年,多款PHEV车型也采用常压油箱方案。我们相信,他们应该也有自己的解决方案,也是符合环保及法规要求的。”

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标签: 常压
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